在很大程度上，这些🎽🖦🎽🖦应急而生的万吨轮拯救了布兰王国🆪💔👦，拯救了同盟集团。
开战之后的一年多，布兰王国损失了差不多一半⛪🝑的货轮，而且受潜艇威胁，海运效率降低了八成。
因为担🗮🟁🚈心遭受更大🌣🀸损失，所以布兰王国还一度禁止货轮单独出港。
也就是在👲🌳🃆这个节骨眼上，纽兰联👅🆛🐎邦开始建造万🙆吨级货轮。
这就是平均航速在10节左右的“自由轮”，以及增强了动力系统，平🏗均航速超过15节的“胜⛏🙛利轮”。
在纽兰联邦参战后，这两种万吨巨轮的建造进入快车道🆪💔👦。
巅峰时期，平均每天就有艘自由轮下水！
为了降低建造难🙷🎽度，或者说加快建造速度，也因为没人相信这些货轮能够在潜艇密布的航线上跑几个来回，所以自由轮与胜利轮的都做了简化设计，尽可能减少或者放弃不必要的投入。
比如，自由轮使用的三胀🁺式蒸汽机与燃煤锅炉，而且是单轴推进🜆⛠🛱。🅿
胜🌸利轮换成了蒸汽轮机，不过依然用燃煤锅炉。
最关键的调整，其实是船体结构强度。
在设计的时候，纽兰海军只要求这些船🗨只能够正常航行5年，而🜆⛠🛱最多能够航行10年就行👭🌂🟡了。
道理也很简单🔊⚠，按照大战的损失速度，货轮的平⛪🝑均寿命在10个航次，🏗即5年左右。
其实📞，也没人🔊⚠相信，这场大战真的能持续5年。
按上次大战的情况🌣🀸，在进入面战争状态之后，没有一个参战国能够坚持5年。
真要持续5年，哪怕🎽🖦没有被敌人击败，也会因为国内动荡而导致政府垮台，甚👶🍖至让国家变得四分五🝘裂。
工业时代，大规模战🎽🖦争的持续时间一般都不会超过5年。
受此影响，所有自由轮与胜利轮都非常的“脆弱”，由此带来的最大好处就是👶🍖建造速度快得惊人。
迄🌸今为止，已有🙷🎽接近20家造😕🁓🅙船厂在建造这些货轮。