对修路这个事情，一贯以来历朝历⛗🚡🔸代都是很上心的。即便是秦汉之前，邦国之间的沟通，也多有对应的道路，固然早期只⛮🝲🏁是为了方便周天子到处收点保🏲🞃👝护费，但也算是定下了一个基调。
祖龙🃒🗌一统江湖之后，🀱🀦⚪就把这个事情做到了极致。
在这个基础之上，“承秦制”又更加中央集权的汉朝，自然而然地📐🚂，就把中原核心🛏🛗🜞地区的沟通，进行了升级。
这也是为什么只要“中国”稳，天下🆢👐就稳。不管🜽🇬是政治军事经济，大抵上都是如🄿🃒🗌此的。
贞观朝的风云变幻，新兴的产业如此之多，那些不能够顺应潮流的，既不愿意理解，也没有能力去理解新生事物其背后的意义。于是当陆德明之子陆飞白著作《物🈱流论》之后，苏🍥杭诸地老世族，都是看笑话一般。
谁曾想，小白师兄这书一版再版，差不多就成了物流行的“宝典”。地方进奏院中只要是做“物流”的门第，如🁌今也要拿小白师兄做牌面，谁叫他老子是陆德明呢。
几年一晃，做过地方主💳🕼官，又在朝廷清水衙门混过的陆飞白，朝🌳野地位居然也水涨船高，尤其是船运、板轨、弛道发挥的作用越来越明显之后，《物流论》的地位，就算比不上贾谊，但也的🆓🏈确算得上“宝典”。
理论研究是有指导性的，人们在事物发展的摸索期，很少能够看清方向。而理论研究，就相当于在黑🁳暗中点燃一盏灯，它或许未必一路光明，但至少，人们可以寻着灯火前行。
从原来的寸步难🌘⚽🖴行，到能够🟓🜲没病走两步，还能大跳🈞⛄，其意义自然是非凡的。
“五百里以上，还是走马开车比较划算。修铁路着实无甚用处，除非当真是金山银山。修新🗆🙛式弛道，马车拉个三五千斤不成问题。货物多，要运出来还是要看水路。船😤运慢是慢了点，可是载货量大，🅥🈫这一点，是要明确的。”
江🍶西地方主官开会，安保力量自然是不小，永兴煤矿又比较特殊，奴工数量不少，🛏🛗🜞万一出现暴🗉动，把这帮地方主官一锅端，那就成了笑话。
开会之前已经通过气，不作无意义的讨论。毕竟也有朝廷老铁想着📐🚂骗点国🜸家钱粮，修路这个事情，猫腻多的很，上下其手都是基本操作。
老张这里制🗁😦🃨度建设再“进步”，破事儿也是一堆，🈞⛄顶多就是吃相好看点。
指望官吏依靠个人自觉和长期的道德修养就不下黑手，那不如写本📐🚂《😔贞观栋梁的个🛏🛗🜞人修养》算了，要啥监督？
“彭蠡湖环湖诸县，当年房相陆续走访考察过，这几年湖堤修筑妥帖，修路🁇🃨🚒当是无虞。只是要不要修铁路，便不好说。”
“别的不说，就说砖窑，彭蠡湖的砖就🎌🏭是要好一些，再有一些瓷土，品质上佳，当是第一吧🗆🙛？”
鄱阳湖，也就是现在的彭蠡湖，它的主要作用🕭🌴🃖还是灌溉和运输。但真正获得好处的，只有南昌地，其余🏘🚔📆像样一点的，都在湖口地区，也就是江💨州。
之所以如此，还是交通不便，虽说是地处江南，但实际上也是多山多水。平🁇🃨🚒均亩产其实比浙水流域要高，仅次于太湖地区，只是地形割裂，也就只⛑🙮能重点经营。
但只要不是太⚯🔸🅘过愚蠢的官僚，发现可以提高物流水平🗴，自然就会明白，发达的机会到了。