由于东滨新区港口，基本上是北方最大的港口之一了，而且在东滨新区，还设立了保税🕣区，不少进口的车辆都会从这个港口直接进💒👏入到国内。
而这个办事处🍍，就负责的是这些进口车辆以及进口物品的查检工作，在海关方面查一遍，可以进关进入保税区🚶🗶里面，你要是想🞖🔍⚼从保税区出去，就得还得让这个办事处去查，而办事处查检和海关查检还有一定的区别。
海关是国家的海关，直接归国家管理，有自己的一套晚上的😔明文规定和♄🅹查检条例，这写东西都是掺不了水，做不了假的。
但是这个东滨新区进出口贸易办事处是属于津滨是自己政府城里的一个行政单位，国家是🈑♒🇹沒有这个行政单位的，所以，不会对他有什么调理方面的约束和标准，这样一🍡來，完全就是他们自己🁒🅏说了算。
进出口的无论是汽车，还是商品，甚至是一些食品，在他们做最后一项检查，确定是否可以出保税区的时候，那基本上就是他们说了算，他么说你合格，你就可🕢🙕以出去，他们说🚛🔇⚉你不合格，你就出不去。
现在，到东滨新区保税区的一个进口车辆交易市场都能够看到，在交易市场不远处的一个停🍘车场里面，停着上千辆进口车，这些车都是清一色的新车，但是由于沒有通过进出口贸易办事处的查检，这些车都沒发出保税区，只能够停在这里，有的车，甚至在这里已经停了十年了。
这个保税区所控制的，主要是进口车辆，这里还包括当地车管所的一个部门，市食品药品监督局的一个部门，环保局进口物品环保标准办公室也设立在这里，好几个单位的一些职权部门，在这里联盟，基本上由这个办事处同意管理，这构🈣⛴🞥造，绝对是全国最复杂，不过就是这🄥⛏样的一个复杂构造，完完全全的可以把进口的商品控制，只要是想出保税区，就一定要通过他们。
而他们，又沒有检验的标准，所以，商🄞⚐🐥家们很难摸清他们的标准，🍘其实，标准不标准的都不重要了，只要你能给钱，那一切都好办。
不同的商品想要出保税区，有不同的收费🍼标准，这个条例倒是非常明确，只要你按照这个收费标准给钱，你就能够顺顺利利的出去。
而收上🇿🞓📱來的这笔钱，是不归国家财政管的，因🆔为国家根本就沒有他们这样的一个机构，所以要不着人家🆂🌫的钱。
这个办事处，把每年收上來的款子，自己留一部分，给津滨市当地政府一部分，在给他们那几🍟个联盟🚬🖜部门所属单位一部分，有钱一起赚，有好处一起分，这样以捞钱利益为主要目的行政机关，就这样，诞生了至少有二十年之久了……
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