赵光贵离开，徐川🎕🐺重新将注意放回了之前对磁面撕裂、扭曲模、等🈫离子体磁岛等问题的研究上。
看了眼电脑，之前挂在超🌫🂀算中心运行的模型，除了一部分的数据，但还有大部分都还在处理🂫👳🌷中。
即便是有超算做辅助，要对高温高密度氘氚等离子体流聚🙔变过程中产生的磁面撕裂效果进行模拟也不是那么容易的。
毕竟数据量实在太大了。
略🐅♈🆜微的检查了一下模型的运转情况，确认没什么问题后，徐川又拾起了桌👑上赵光贵之前带过来的数据资料，重新的🞪🖻🗴翻阅了起来。
他对于这种还未命名的新材料相当感兴趣。
毕竟一种🕣🙬能耐三千五百度高温的复合材料，价值是相当惊人的。
哪怕它并🕣🙬不一定能应用在可控核聚变的⛔🚋👱第一壁材料上，哪怕也有着足够的价值。
除去普通的🞕用作高温耐火材料如磨料、铸模、喷嘴、耐热砖🖼等方面外，耐热材料也可以用作战斗机、火箭等顶级科技的结构元件。
比如米国的航天飞机，最外层的材料就是一层耐高温绝热陶瓷材🀽料。
当然，眼前这种材料肯定达不到这种程度。
因为它有一个重🍨要缺陷，在大部分材料都是碳纳米材料的情况下，它的耐高温属性只能在真空环境下耐高温，使用条件相当苛刻。
这对于可控核聚🍨变来说没什么问题，毕竟反应堆腔室在运行后，本身就处于真空状态。
但对于航天方面来说，问题就很大了。
毕竟绝🈳🏰大部分战斗机、火箭、航🕿天飞机需要用到耐高温材料的区域都是暴露在空气中的🎏。
比如📝飞机的发动机、火箭和航天飞机的外层绝温材料🎺🖍这些。
当然，如果在这种新材料上覆盖一层耐高温隔绝空气的涂层🖼，它应该可以应用到发动机上面。
只不过🈳🏰涂层的寿命，一般🌫🂀来说都是个很大的问题，尤其是在战斗🀽机发动机这种工作环境极其恶劣的地方。
如果能优化这种新材料的特性，优化里面的碳材料，使其能够做到在常规环境中耐🄶🂂三千度以上的高温，那这种新材料的价值就大了🙖。