在很大程度上🖔💘，这些应急而生的万🏀🖾吨轮拯救了布兰王国，拯救🔞🁱🉣了同盟集团。
开战之后的一年多，布兰王国🌨🁩🈟损失了差不多一半的货轮，而且受潜艇威胁，海运效率降低了八成。
因为担心遭受更大损失，所🇭以布兰王国还一度禁止货轮单独出港。
也就是在这个节骨眼上，纽🇭兰🌨🁩🈟联邦开始建造万吨级货轮。
这就是平均航速😙🁲在10节左右的“自由轮”，以及增强了动力系统，平均航速超过15🐟🐟节的“胜利轮”。
在纽兰联邦参战后，🃩🚞🔤这两种万🌨🁩🈟吨巨轮的建造进入快车道。
巅峰时期，平均每天就有艘自由轮下水！
为了降低建造难度，或者说加快建造速度，也因为没人相信这些货轮能🔪🃙够在潜艇密布的航线上跑几个来回，所以自由轮与胜利轮的都做了简化设计，尽可能减少或者放弃不必要的投入。
比如，自由轮使用的三胀式蒸汽机🏀🖾与燃煤锅炉，而且是单轴推进。
胜利轮换🔞🁮成了蒸汽轮机，不过依然用燃煤锅炉。
最关键的调整，其实是船体结构强度。
在设计的时候，纽兰海军只要求这些船只能够正常航行🚩🕿5年，而最多能够航行1🌄0年就行了。
道理也很简单，按💟📈😸照大战的损失速度，货轮的平均⛏🙝寿命在10个☛航次，即5年左右。
其实👂🆆，也没人🖔💘相信，这场大战真的能持续5年。
按上次大战的情况，在进入🇭面战争状态之后，没有一🏳🞍个参战国能够坚持5年。
真要持续5年，哪怕🃩🚞🔤没有被🇭敌人击败，也会因为国内动荡而导致政府垮台，🕂甚至让国家变得四分五裂。
工业时代，大规😙🁲模战争的持🇭续时间一💒般都不会超过5年。
受此影响🔞🁮，所有自由轮与胜利轮都非常的“脆弱”⛏🙝，由此带来的最大好处就是建造速度快得惊人。
迄今为止，已有接近🃩🚞🔤20家造船厂在建造这些货轮⛏🙝。