李学武第一次跟⛉😦🃩车押运，也不懂这里⚟💭🕇的门道，都是刚走过来韩战和王一民在旁边提醒。
列车在到发线一停下，前车上就下来几个人，背着🝆🈹挎🍊🆘包往这边走。
一位穿着厂工作服的中年走进了运转室，向车站值班员询问了一下情况后，转向李学武问道：“我是调度室主任于瀚洋，你们就是本次负责押运同志😍吧？”
李🖟📺☒学武回答道：“是的，我是负责人李学🐙⛸武”
调度室主任于瀚洋看了看李学武，道：“请出示一下你🛅们的工作♰证”。🁌🄙
李学武知道这是必须的程序，从背包里拿出自己的工作证连同韩♰战和王一民的工作证递了过去。
于瀚洋接过工作⛉😦🃩仔细地查看了一遍，然后看着工作上的照片与李学武三人对照，确定无误后交给值班员做好登记，这才把工作证还给李学武他们。
于瀚洋对着🙾🏽🟦刘车长⚝开始交接前的正常通报，然后才跟李学武他🎶🕣们交代任务。
“押运这种货物专列的纪律和规定我想你们都清楚了，咱🖘💵🖏们是车辆出站前交接好，避🍨免出🙌现问题，出站后出现问题是要追究你们车组和保卫责任的”
李🖟📺☒学武三人闻言神⚝情也严肃了起来，果断地回道：“我明白！”
调度室🟢主任🙾🏽🟦于瀚洋从文🇯🜈⛲件包里拿出货票和列车编组顺序表，与车站值班员进行了交接。
值班员将一式三份的列车编组顺序表扯下一张🎵🕝交💍🐡给了外勤值班员，由外勤值班对货物专列的现车进行核对，把剩余的两张列车编组顺序表和货票交给了刘国友。
货物列车是一辆货车一张货票，这40几张货票就是用一个专用的小信封封好的，信封的封面上写着这41辆车厢的车号，以及到站和👞🍍货物品名。
刘国友核对过货票上的🇯🜈⛲车号和列车编组顺序表上的车号后，带着保卫处🁌🄙三人跟着两个销售科的，还有外勤值班一起挨个车厢关门打铅封，用了有一个多小时，打了40节车厢。
趁着这会儿功夫，守车已经挂在了车尾。
其实押运这🙾🏽🟦种货物⚝列车，除了拘束一点外，其实是很轻松的。
什么装载加固啦，什么施不施封的都不用检查，只要车号核对清楚了♤就行，而且吃的喝的什么的🌈沿途铁路都会为他们准备好，而且是免费的，许多人都愿意押🅌🅍🅕运货物专列。
这趟专列基本不停靠，客车和守车一前一后都会监视整个列车，所以铅封根本不会被破坏。🅰
客车坐着的是本次运送任务的销售科干部，守车就是李🛅学🖘💵🖏武这样的押运人员和车长。