“好，我马上过来。”
杨杰点头说道。
次日，杨杰🈺🃗🗻搭乘私人飞机赶到了文昌市这🍓边。
在实验室里面，杨杰📛见到了班志农等人在🍓实验室里面复现了火箭发动机故障发🄱🁖🅵生的的原因——
华夏海上发射公司⛎🙎研📛制的火箭使用的火箭燃料组合为液氧加氢油，之所以采🂿🔥用液氧也是为了压缩存储体积。
对于氧气来说有两个关键温度，一个是负182.962°C，这是氧的沸点，液态与气态💰🕜临界；一个是负218.79°C，这是氧的熔点，液态与固态临界。
为了让氧保持液态，就需要维持一个介于这两个温度之间的环境，但地球上并不存在如🖲🖧此强劲”的空调，唯一的办法只有用更冷的东西来保温，而保温的材料是液📌氦。
氦的沸点🖼😀♸和熔点分别📛为负268.🜺928°C和负272.20°C，完全能够提供液氧所需的保温能力，但液氦同样也拥有让氧变成固态的能力。
正是液氦控🈺🃗🗻制⛤🜚不到位，让氧气在关键部位变成固体，最终酿成了爆炸。
既然原因找到了，解决的办法自然是变得简单起来，班志农也是更换了出现故障原因的控制阀门，在阀门进行各🕥种测试后，之前液氧凝固的现象则是消失了。
在前世记忆中，好像马斯克的猎鹰火箭是失败了三次后才成功，不过作为重生者，杨🆇🍜杰宁愿让班志农在火箭发射中容易出现故障的原因多多地考虑一些，在设计的时候就将这些故障给解决掉。
像班志农这些人都是从HX国航🞛🔴天系统里面出来技术人才，老一辈科学家在火箭设计和可🕜👱靠性上那是真的走在世界前列的。
没办法，之前国家⛎🙎没钱，老一辈的科学家们不得不绞尽脑汁地保证火箭的尽可能的可靠。🕜👱
对于不载🖼😀♸人的火箭来说，可靠性只要超过0.91🛤🞚就行，在安全性上没有特殊要求，而用于发射载人飞船的火箭，可靠性应达到0.97，安全性要求为0.997，国内👇的专家都是严格地按照这一指标设计的。
经过多次的实⛤🜚战检验，HX国航天火箭也是有好几款🏕🙹发射成功率非常高的明星火箭。
目前，除长二F火箭外，世界上现役的载人火箭只剩下大毛用于发射“联盟”飞船的联盟火箭了，它的可靠性、安全性也在0.97、0.997以上，🕬🌯🂤且发射次数较多。
而A国的航天飞机，它的设计可靠性也基本在0.9🏕🙹7这一水平，但安全性远低🂍🍢于0.99💰🕜7，其中出了好几次严重的事故。
深空一号火箭是也是严格🚚📺地按照这种设计标准，首先在设计上采用提高裕度等方法，然后，火箭🈮🁭🉁还会做一系列地面试验进行验证，确保设计可靠性。
能否让严谨的设计变成现实的火箭，关键看🎨📣生产。