在理论上，执行往返航程不到2000千米的运输任务，20架“运-10”与60架“运-11”每天能飞2个来回，最多能向前线运送上万吨物资，即便无法每次达到最大运载量，也能够运💵🖎👣送7500吨。
只是，限制运🝠🌦输能力的，不止是运输机的运载能力，还受机场的🁅🃕吞吐能力限制。🔄
在塞马沃，只有一条2000米的跑道。
这意🍾🍫味着，“运-10a”没法满载降落，准确说无法以设计的最大重量着陆，必🁡须得降低重量。
在2000千米的🞙跑道上着陆，“运-10a”除了🝦降低载油量，载货量还要减少到80吨。
这个🍾🍫运力，并不比载重量超过60吨👌🙮的“运-11”强多少。
使用“运🝑-10a”，也主要是其货舱尺寸更大，能够运送zt-99这样的🖐🖐主战装备，以及部分大尺寸货物。
此外，塞马沃机场几乎没有基础设施，没法为运输机🝦提供有效的保障。
这意味着，运输机在卸下了货物之后就🅨要起飞，因此在做任务规划的时候，得把返航的燃油计算🎁🎈🏋进去，进一步降低了载重量。
不说别的，因为跑道🜄⛎🙒的周转时间高达30分钟，所🜡🃪以该机场在理论上，每天就只能接纳48架次的运📱🞩🖱输机。
要达到每天7500吨的运量，首🂸📥先就得把跑道的周转时间缩短到10分🛡🝽钟以内。
所幸的是，帝国空军已经派☏⚅来专门的工程部队🅹🚒。
按前线提供💶🖔的🝠🌦报告，肯定能在下个月，也就是开始攻打巴格x的时候把空运量提高一倍以上，平均每天为5000吨。
其实，这也是最基本的要求。
丁镇南去前线，就是要了解这方面的情况。
支持达到满编战斗状态，而且🟧🟡🞯得😋⛠到加强的第1🅹🚒7装甲师，一天5000吨的补给量，其实根本算不上充足。
现在，第17装甲师共有5个作战旅。
其中，第171旅与第172旅是货真价实的装甲旅，🍄装备规模差不多，各自拥有330辆主战坦克与30☖0辆步兵战车，此外还拥有包括数十门自行榴弹炮在内的近千辆，各种性质的战斗车辆。
第173旅与第177旅都是机步旅，其中第177旅是临时组建的预备队，装备水准相当于第173旅的七成。在🕐🈱第17🆅3旅，差不多有240辆主战坦克、380辆步兵战车，以及近千台其他作战车辆。