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来到了3月份,年味已经没了。
周不器也开始了他的全球旅程。
毕竟相比于稳定的国内业务,海外业务才是他更大的追求和挑🞬战。前几年他在国内,跟BAT什么的斗得还津津有味,到了现在这个阶段,让他去斗……他都没什么太大的兴趣,更多的是以合作的姿态跟他♁🅠们相处。
窝里斗没啥意思。
全球市场那么大,去海🝊外竞争并且成功胜出了,这才能展现出世界级🞨🖮🞨🖮企业家的风采。
这🃉🖁样的思想,周不🐧器并没有隐藏,在国内见到很多的业🎋🏠内好友以及政府官员的时候,都多次地流露过。
为此也获得了各方极高的赞誉。
认为他是国内当🔺🅧🉀代最有🝊格局的企业家,代表了年轻一代的希望。
这次去📂😃⚒美国见马斯克,主要是跟特斯拉有关,跟他谈谈新能源汽车的🞨🖮动力电池的事。
特斯拉虽然上市了,但经营中遇到了极大的困难,产能根本就跟不上🞨🖮。不仅是产能跟不上,造车成本也居高不下,甚至造车成本比销售价格还高。
为了解决这个问题,马斯克打算玩“自营”,还真不是一个类比,他用的就是self-supp🞯ort这个词。
“🃉🖁自营?”周不器🐧就很惊☝讶,“特斯拉不是已经自建了工厂嘛?”
跟手机制造不同,汽车制造是🍇个极其复杂的大工程。
苹果、爱斯达、三星、小米这些手机厂商造手机,都是委托给第三方的代工厂来生产。这其实就是互联网思维。
后来🗖🛫国内的互联网造车新☝势力,一开始也采用这样的模式。
这显然不现实。
汽车跟生命安全有关,必须得全程把🄅🞖🔋关、万无一失才行,委托给第三方去代工……这不是把车主的性命都委托给了第三方🗲?
这也太不负责任了。